根据国家构建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（一带一路）的战略实施，结合连接两大丝绸之路的粤苏皖赣四省物流大通道工程的建设，5月19日至24日，由粤苏皖赣四省物流大通道工作小组组长、广东省物流行业协会秘书长马仁洪、咨询顾问委员会主任陈有文等组成的广东赴巴基斯坦商贸物流对接考察团一行6人，应中国海外港口控股有限公司和巴基斯坦瓜达尔港务局的邀请，前往开展为期8天的商贸物流对接合作考察活动，此行也是协会推动落实21世纪海上丝绸之路，为粤苏皖赣四省各个节点城市寻求海外资源、与中巴经济走廊建设相结合的举措之一。
      去年9月，国家主席习近平在哈萨克斯坦提出共同建设有望惠及近30亿人的“丝绸之路经济带”的战略，同年10月提出同东盟国家共同建设21世纪海上丝绸之路的构想，并提出 “以点带面，从线到片，逐步形成区域合作”的实施策略。今年全国两会上，李克强总理在政府工作报告中提出：抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路，推进中巴经济走廊建设，推出一批重大支撑项目，加快基础设施互联互通，拓展国际经济技术合作新空间。考察组此次考察目标是针对巴基斯坦瓜达尔港及瓜达尔自贸区的商贸物流合作展开的，也是旨在组织粤苏皖赣四省23个地市政府和四省协会近3200家会员企业的力量参与21世纪海上丝绸之路和中巴经济走廊建设的国家战略的实施。
      巴基斯坦是中国最友好的国家。两国和人民之间有着深厚的友谊。中巴经济走廊是李克强总理于2013年5月访问巴基斯坦时提出的。初衷是进一步加强中巴全天候战略伙伴关系，加强中巴互联互通，维护传统友谊，推进全面合作，实现共同发展，促进两国共同发展。中巴经济走廊建设契合两国发展战略，有助于两国发展经济、改善民生及促进本地区的共同发展与繁荣。
      中巴经济走廊建设不仅涵盖“通道”的建设和贯通，更重要的是以此带动中巴双方在走廊沿线开展重大项目、基础设施、能源资源、商贸物流、农业水利、信息通讯等多个领域的合作，创立更多工业园区和自贸区。中巴经济走廊是具有针对性的“双赢”战略。经济走廊的建设贯通一方面可以扩大中巴两国的货物进出口和人员交往，促进巴国转口贸易；另一方面，能有效增加中国能源的进口路径——可以绕过传统咽喉马六甲海峡和存在主权纠纷的南中国海，把中东石油直接运抵中国西南腹地，同时也能降低对正在建设中的中缅油气管道的依赖。从更宏观的角度看，中巴经济走廊贯通后，能把南亚、中亚、北非、海湾国家等通过经济、能源领域的合作紧密联合在一起，形成经济共振，同时强化巴基斯坦作为桥梁和纽带连接欧亚及非洲大陆的战略地位，其中，瓜达尔港口运营也成为中巴经济走廊建设的重要项目之一。
      为了推动上战略的实施，中巴两国将采取积极应对措施，鼓励中企在巴基斯坦投资，在多个领域加强合作。
      考察团先后在首都伊斯兰堡和卡拉奇分别拜访了中国驻巴基斯坦大使馆商务处、中资企业协会、巴基斯坦商务部及投资委员会、中国驻卡拉奇总领事馆和经商室、中资卡拉奇企业协会、巴基斯坦工商企业协会、巴基斯坦物流协会，在此期间，协会将巴基斯坦瓜达尔和广东珠三角地区联合开展商贸物流业务对接的构思展现给大家，在政策、经济、口岸、自贸区、企业投资合作、税收、跨境结算、电子商务、产品展示交易、用工等方面进行了认真的讨论，在征询和探讨瓜达尔项目构思必要性和合作的可行性，得到了国家相关部门的高度肯定和一致赞同，并表示愿意给予最大的支持和帮助。同时，考察组还走访了中国在巴国开展公路、港口施工建设的工程项目组，了解巴基斯坦的生活情况。其中，考察团还专程在卡拉奇及瓜达尔组织了近百名巴基斯坦商协会和企业家参加的项目合作交流会，引起了巴基斯坦物流和商贸业界的强烈反响和共鸣。

      考察团在卡拉奇期间，受到了中国驻卡拉奇总领事馆总领事马亚欧先生、幕永鹏副总领事等使馆领导的最高规格的接待。考察团将在瓜达尔设立广东及四省物流大通道节点城市商贸物流合作区的构思做了详细的汇报，马总领事表示高度赞同并愿意给予最大的支持。
      瓜达尔是此次考察的目标，更是今后协会推动商贸物流合作的重点地区，瓜达尔港口是中国首个在海外购买40年营运权的港口。现有3个2万吨（5万吨结构）码头已在运营，港区一侧规划10平方公里的自由贸易区。在考察期间，考察团成员详细考察了港口基础设施和了解了未来的发展规划，同时，还与瓜达尔港务局主席Dostain及运营部、计划部等部门领导就下一步双方合作项目进行了认真的交流。考察组向港务局领导详细汇报了下一步港口的扩建布局规划、商贸物流的合作思路，并结合在瓜达尔港设立广东商贸物流产品展示交易中心及与四省物流大通道节点城市建立商贸物流合作区等项目双方关心的问题（土地、环境、生活、安全、电水、用工、审批、海关、通讯等）进行了充分讨论。依托四省物流大通道节点城市的商贸产品资源在瓜达尔港设立电商物流一体化采购展示交易中心，通过物流带动商贸，以商贸导产业，以产业兴服务业，以一港面两带（巴基斯坦经济带、伊朗经济带）的构思得到了当地政府的高度认可。
      考察组成员一致看好瓜达尔港口一侧的180亩临近海湾的地块，该地块平整而无任何拆迁，周边交通便利，背山面海，与港口一墙之隔，几乎为零的租地费用等条件，是一块难得的商贸物流选址用地，非常适合项目的建设，港务局Dostain主席表示愿意提供给项目使用。目前，瓜达尔市已经有电厂、输港公路、机场、水厂、医院等9个项目在建设，各项基础设施将进一步完善，投资发展大环境将越来越好。最后，港务局Dostain主席希望港口借助双方的合力今后能发展的更好。  
      在瓜达尔考察期间，考察团还应邀先后到瓜达尔自贸区、渔业冷链企业、海军基地进行了考察和学习，并与瓜达尔商会和物流协会会员针对合作项目连续举办两场座谈会，在多个方面达了成共识。
      考察期间，考察团还就两地建立商贸物流的市场情况分别前往大型超市、百货商店、街边品牌店等进行了商品价格及产地等进行了细致的调研。
      最后，协会向巴基斯坦工商会发出邀请，期望能够组团前来广州进行考察交流，同时参加协会主办的第5届国际物流装备和信息化展览会，主席当场表示接受邀请并组团前往。
      通过考察，考察团成员一致认为两地商贸物流具有广阔的合作空间，产业和市场的差异化拥有大量商机，特别是对粤苏皖赣四省物流大通道实施的各个节点城市带来了向外发展的契机，更让考察团感动的是无论在何时何处都能感受到巴基斯坦人民对中国人民的真挚友情。