7月14日在香港会议展览中心举办了“共建21世纪海上丝绸之路构建国际物流大通道—粤港澳物流深度合作对接会”，会上协会常务副会长马仁洪、香港物流及供应链管理应用技术研究中心总裁黄广扬、珠海港集团总经理梁学敏、香港奥玛物流服务有限公司董事总经理冯祖期和广东金泽投资集团董事长李志安分别作了发言。

协会常务副会长马仁洪简述了丝绸之路的发展历程，指出国家丝绸之路的战略已进入实施阶段，建设国际物流大通道已被列为国家重点任务，丝路战略为构建国际大通道带来新机遇。目前，协会谋划了四条国际物流大通道，分别是粤苏皖赣四省物流大通道，川贵广-南亚国际物流大通道 ，哈伊瓜国际物流大通道和中澳海上（活畜）国际物流大通道，节点项目合作包括综合信息化平台、农副食品冷链加工配送、公路智慧串式甩挂运输、跨境电子商务、第三代国际陆港、智慧物流、多式联运、创新及诚信建设等几个方面，「十三五」为粤港两地深化合作带来新的契机，开拓「一带一路」沿线市场，香港可成为丝路国际物流大通道的重要门户。
       香港物流及供应链管理应用技术研究中心总裁黄广扬结合人大常委会张德江委员长的讲话分析了一带一路的战略背景，分析了给香港物流企业所带来的商机，并详细介绍了使用电子锁技术联运转运货物便利计划、中小企业智能仓库储物联网管理系统、有关食品供应链的物联网项目、电商物流信息平台和一带一路物流货运追踪及通信。
       珠海港集团总经理梁学敏围绕“建设‘川贵粤-南亚国际物流大通道’对接粤港澳大湾区”的主题进行了发言，分析了珠海市和珠海港发展概况在粤港澳大湾区中的区位优势，并重点介绍了贵州（昌明）国际陆港项目和对粤港澳地区的影响。

奥玛物流仓储联盟CEO冯祖期提出“一带一路”路线的业务开拓需要用到互联网+物流，并通过引用奥玛物流仓储联盟平台和横琴物流硅谷的案例说明香港的物流业未来发展重点改变，在于把握客户、把握讯息、把握网络 。

广东金泽投资集团董事长李志安简述了中澳21世纪海上国际物流大通道，展示了广东省出入境检验检疫局关于进口澳大利亚肉牛相关事宜的批复情况，并从项目实施内容、消费群体、市场现况等几个方面详细介绍了中进口澳洲肉牛项目的战略背景，从营销模式和产业链经营策略向大家描述了项目的规划及进展。
       粤港经济技术贸易合作交流会是由粤港两地政府推动构建的粤港深度合作平台。当下，希望在“大桥经济”的利好形势下，通过此次物流发展论坛，加强粤港两地政府、企业和商协会之间的沟通协作，把握“一带一路”及国际物流大通道建设的战略机遇，全面推进粤港澳地区物流快速融入，深化对外开放与合作，实现与21世纪“海丝之路”沿线国家和地区的海陆互联互通，巩固提升香港国际航运物流中心地位，增强泛珠三角地区的国际竞争力，互利共赢，共同发展。