11月12日，广州发展能源物流集团、新能源电动船产业标准化联盟在南沙区龙穴岛广船国际造船基地成功举办“2000吨级内河散货纯电动船下水试航暨新能源电动船产业标准化联盟（以下简称联盟）标准发布仪式”。广东省质量技术监督局、广州港务局、南沙开发区，广东省物流行业协会、广东省物流标准化技术委员会(GD/TC4)、联盟成员及相关合作单位主要领导百余人出席活动，共同见证。

广州发展集团党委书记、董事长伍竹林先生表示，在完成相关调试后，船舶将在广州南沙开发区等地进行货物试运输，今后可广泛投入珠江流域市场，改善内河环境，推动内河船舶环保运输行业的发展。
    上海瑞华(集团)有限公司董事长帅鸿元先生介绍，该船在设计上大胆创新，突破大容量新能源电动船舶设计、岸电接驳及快速充电系统成套技术难点，在双电管理系统、电力推进控制系统、智能化网络控制系统、船载微网系统、充电分配智能管理系统5方面形成多项创新成果，入级中国船级社并满足《绿色船舶规范》绿色船舶Ⅲ最高等级，将引领航运物流市场的绿色发展。
    GD/TC4马仁洪秘书长代表新能源电动船产业标准化联盟致辞，向社会发布《内河双电（锂离子蓄电池、超级电容）纯电动船电力系统》(LB/XNYDDCCY 0001—2017)首个联盟标准，开启物流新技术、市场新标准共同发布的创新发展模式。
    马仁洪秘书长对能源物流集团促进航运物流绿色发展、物流业降本增效做出的贡献进行感谢，表示将发挥GD/TC4的作用，借助年底举办的国际物流创新展览会，联手副会长单位发展能源物流集团，展示标准化创新成果，开展标准宣贯和项目市场对接。
    省质监局标准化处方强副处长致辞，祝贺物流领域标准化工作结硕果，强调以标准化为手段，对知识产权进行保护的重要性，解读“十三五”标准化工作深化改革的新方向，希望物流行业产生更多的标准化创新成果。

随后，在全体参会人员的共同见证下，新能源电动船产业标准化联盟成员单位共同启动，世界首艘2000吨级新能源电动自卸船在南沙整体吊装下水。