时间:2011-03-21 10:53:29 | 来源:广东省物流行业协会
广东肇庆方面近日对媒体表示,将致力强化西江航运信息化、提高水上应急处置能力,再造西江"黄金水道"港口物流经济的辉煌。
西江是中国南方大河珠江的干流,自广西梧州与西北来的桂江汇合入粤始称西江,全长2,129公里,其中最深处达85米,过肇庆入珠江。
汉古广信时,中原的货物由西安经汉中沿汉水南下,至洞庭湖,溯湘水而至粤桂交界,经潇贺古道沿广西贺江达古广信,西江又称沟通中原与岭南文化的长河。
随着珠三角广佛肇经济圈的形成,依托西江"黄金水道",肇庆正致力推进港口航道建设,完善配套物流园,将港口物流经济建设成为带动区域经济发展的重要增长极。
交通运输部珠江航务管理局局长梁建伟称,肇庆处西江走廊和"泛珠三角"咽喉地带,是国内28个内河主要港口城市之一,区位交通优势很明显。他们已就如何充分发挥西江"黄金水道"优势、发展港口物流经济、港口码头规划、西江航运信息化,以及水上应急处置能力等进行专题调研。
梁建伟认为,西江通航条件良好,水、路、铁等综合交通网络日渐形成,肇庆航运和港口运营条件将更为优越和凸显,应发挥西江"黄金水道"的优势和挖掘其潜力,加强沿江产业布局规划,形成港航相关产业集群,推动港口物流产业发展。
据介绍,肇庆港已初步形成了陶瓷、水泥、矿建材料、能源、粮食等大宗货源的物流产业链,一批知名企业在临港工业园区依港而建。