9月19日,交通运输部综合规划司8月份交通行业统计快报显示，8月港口吞吐量仍有较快增长，但增速有所放缓。

8月份，我国规模以上港口货物吞吐量完成7.7亿吨，同比增长11.2%，其中沿海完成5.2亿吨，内河2.5亿吨。1-8月份合计完成59.7亿吨，同比增长13.4%。

8月份，港口货物吞吐量与上月相比略增18万吨，为今年来次高水平，同时同比增速也维持在二位数水平，但其增速较上月下滑，放缓了2.8个百分点，未能延续上个月的强劲反弹。

对此，航运专家陈弋分析，除去年同期基数较高外，一些大宗商品及集装箱增长放缓也是主要原因。与上月内外贸货物吞吐量增速双双增长相反，8月份，两者呈现不同程度的下滑，其中外贸货物吞吐量下滑较为突出，较上月减少了562万吨，增速下滑了4.5个百分点，而内贸尽管增速下降，但较上月增长了580万吨，外贸成为增速下滑的主要原因。

陈弋预计，由于去年9月货物吞吐量是当年下半年的低点，基数较低，以及国家的宏观紧缩政策滞后性，目前的经济活动尚未受到较大影响，9月的货物吞吐量有望继续维持较快增长。

交通部的统计数据还显示，8月份的集装箱吞吐量再创新高，但增速明显放缓。8月份，港口集装箱吞吐量完成1446万TEU，同比增长9.8%。其中沿海1297万TEU，内河149万TEU。

受外贸出口逐步见顶影响，8月份，港口集装箱吞吐量增速已回落到个位数，增速较上月放缓了2.7个百分点，为年内第二低速。尽管港口集装箱增长明显放缓，但不少港口仍保持较快增长，其中大连、营口、连云港等港口增速均保持在20%以上，广州港一改前期增速缓慢局面，连续两月增速超过20%，增长势头强劲。

1-8月份，上海港集装箱吞吐量完成2098万TEU,遥遥领先于全国其他港口，并继续雄居全球第一。