药品流通行业要实现发展方式的重大转变，变传统商业为现代服务业，向生产和销售终端延伸各种专业化服务，建立并主导医药产业供应链。
药品供应链体系建设既是全球药品流通行业发展的重要趋势，也是我国药品流通企业必须予以高度关注和今后努力发展的方向。
5月5日发布的《全国药品流通行业发展规划纲要(2011~2015年)》(下称《规划纲要》)就"发展现代医药物流，提高药品流通效率"的主要目标，具体提出以信息化带动现代医药物流发展。广泛使用先进信息技术，运用企业资源计划管理系统(ERP)、供应链管理等新型管理方法，优化业务流程，提高管理水平。
"供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品或最终产品，最后由销售渠道把产品送到消费者手中的一个功能网络。"商务部市场秩序司处长王胜利表示，在供应链中，供应商、制造商、分销商、零售商和最终用户被连接成一个整体，不仅实现了产品、信息、资金的流动，同时还实现了价值增值。
合力构建价值优化
与传统意义上的供应链相区别，整合链结构的供应链已经突破"GSP+物流优化"的初始结构体系，向"政府+行业+企业"共同优化整体体系迈进，从设计、管理、运营、服务到价值提升，自上而下三方合力构建的供应链价值新维度雏形初显。
据王胜利透露，主管医药流通发展的商业部正在抓紧建立行业标准体系，初步制定了包括药品流通业态分类、药品编码及现代流通设施与信息化、中药材商品等级、从业人员资质和岗位规范、企业经营服务、信用建设和社会责任等几个方面的行业标准体系框架。目前，《医药物流服务规范》、《药品零售企业经营服务规范》和《医药批发企业分级评估指标》等行业标准已经进入论证，有望于年内发布。
同时，商务部还将积极开展对全国药品流通行业数据的"摸底"调查，并启动"十二五"全国药品流通行业职业经理人培训工作，以期尽快提高行业整体素质，以适应行业健康发展的需要。
"我们已经看到，商务部作为药品流通行业的主管部门为行业花了很大力气，为努力提高行业整体优化进程制定了许多切实可行的举措，我们企业也必须积极融入到这一提升行业整体价值的工作中，尽早加入完善全产业链的供应链体系。"中国医药商业协会副会长、北京医药股份有限公司董事长陈济生认为，在同质化竞争的时代，企业加强供应链管理成为重要的竞争手段。通过全面优化供应链中的商流、物流、信息流和资金流等，企业不仅可以提高效率、降低库存，进而降低成本，获得价格优势，还可以更好地满足用户需求，提高运作质量，拥有稳定市场。
据悉，南京医药、北京医药等企业正在实施的托管医院药房和承接医院药房物流服务的项目已取得初步成果。这触发更多药品流通企业开始积极参与兼并重组，实施企业流程再造，大力发展现代物流和连锁经营，并积极探索新的经营模式。
"药品批发、零售企业都是供应链的重要主体，承担着供应链中不同环节相互关联的重要职能。
它们相互之间及与药品生产企业、医疗机构之间的合作程度，决定着供应链的发达程度，也体现着供应链的增值能力。"王胜利认为，只有不断提升供应链管理水平，才能不断提高核心竞争力，进而推动整个药品流通供应链体系建设，实现药品生产商、批发商、零售商、医疗机构和医疗保险机构的和谐共赢。
呼唤供应链核心企业
药品流通行业作为整个药品供应链体系中的关键环节，一头连着药品生产企业，一头连着医疗机构和患者。其主导作用已经凸显。
商务部副部长姜增伟亦在近日召开的"全国药品流通行业管理工作视频会议"上指出，"十二五"时期，药品流通行业要实现发展方式的重大转变，变传统商业为现代服务业，向生产和销售终端延伸各种专业化服务，建立并主导医药产业供应链。
事实上，我国目前仍缺乏大而强的药品供应链核心企业，行业集中度较低。数据显示，2009年，我国最大的药品批发企业销售额不足800亿元人民币，而美国最大的药品批发企业麦克森2009财年销售收入达1066亿美元;我国最大的连锁药店销售额仅31亿元人民币，同期美国最大的连锁药店沃尔格林销售额达633亿美元。我国药品批发前三强仅占全国销售总额的20%，零售前三强仅占全国药品零售市场销售总额的5.59%，行业集中度远低于发达国家水平。
"医院作为终端，需要的不仅仅是工业的支持，还需要批发企业提供信息化接口，实现整个供应链控制。"北京大学人民医院院长王杉教授表示，在该院进行精细化管理过程中，他明显感受到医院医药物流面临的挑战：供应商、配送商繁多，药品编码不统一，流通环节耗费大，内部配送效率低下。急需药品流通企业为医院提供更为细化的增值服务。
"药品供应链中的信息可以有效引导药品研发、生产、医疗机构用药行为和医保定价决策等，为药物经济评价提供数据基础。"王杉认为，这既是药品流通企业现在服务经营中的一大缺口，也是行业未来发展完善的一个重要方向。
"充分认识药品供应链体系建设的重要性，适应改革发展的新变化，药品流通行业就能加快结构调整的步伐，加速转变增长方式，从而实现行业跨越式发展。"王胜利如是寄语。
据了解，经过不断建设和推广，目前浙江已有3924家运输物流企业与国家物流信息平台联网，平台链接总用户数超过6万，日信息交换量超10万条。黑龙江、福建、内蒙古等省区正在进行通用软件推广应用，并启动区域平台建设工作。
浙江长运物流股份有限公司负责人告诉记者，使用"平台"免费发放的三款软件，直接为企业节省300多万元的软件开发管理成本。同时，得益于信息交换效率的大幅提升，企业的整体运行效率提升7%，效益增加5%。
